rejestrator jazdy w lusterku navitel

Wideorejestrator Navitel R450 NV, Night Vision, Full HD. Rejestrator Jazdy Kamera Cofania Full Hd Przód Tył K6000. Wideorejestratory samochodowe w lusterku Ranking kamer samochodowych. Rejestratory jazdy w OLEOLE - Poznaj naszą ofertę Towarów z kategorii Rejestratory jazdy.W ofercie m.in. 70MAI Hardwire Kit 4G UP04 do kamery Dash Cam Omni, Navitel R450 NV - FullHD. Sprawdź Rejestratory jazdy w OLEOLE. Elektronika samochodowa na Allegro.pl. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz! Navitel MR155 rejestrator jazdy w lusterku + 64GB. od. Super Sprzedawcy. Stan Nowy Marka NAVITEL Karta pamięci w zestawie 64 GB. 379, 90 Szybka recenzja rejestratora samochodowego NAVITEL MR250 NV , pełniący również funkcje lusterka i kamery cofania Site De Rencontre Pour Senior En Suisse. | autor: Mateusz Tomczak | Przeczytasz w 3 minuty Zwiększ rozmiar tekstu Wideorejestrator do samochodu to urzÄ dzenie, ktĂłre w ciÄ gu ostatnich lat błyskawicznie zyskało popularność wśrĂłd kierowcĂłw nie tylko w Polsce. Nic w tym dziwnego – kamera samochodowa jest mała, poręczna i przez cały czas nagrywa wszystko, co dzieje się na drodze podczas jazdy samochodem. Robione przez rejestrator jazdy nagrania sÄ nieocenionym dowodem w razie stłuczki, czy powaĹźniejszej kolizji. Jaki wideorejestrator kupić? Dobry wideorejestrator z GPS zapewnia odpowiedniÄ jakość i długość nagrania z przypisanÄ lokalizacjÄ . SprawdĹşmy, jaki wideorejestrator samochodowy do 300 zł spełnia ten warunek – oto najlepsze wideorejestratory w tej kategorii cenowej. W tym zestawieniu znajdziesz: Xblitz Z3: wideorejestrator do 100 zł MIO MiVue C540 Sony Sensor FullHD: wideorejestrator do 300 zł Navitel DVR AR 200 Pro NV: tani wideorejestrator do 200 zł Navitel DVR R600 QUAD HD: kamera samochodowa do 300 zł Xiaomi Mi Dash Cam 1S: wideorejestrator do 300 zł Wideorejestrator z kamerÄ cofania: Navitel DVR MR250 NV FHD Najpopularniejsze wideorejestratory w MIO MiVue C540 Sony Sensor FullHDCena od 299,00złNavitel PR700 GPSCena od 299,00złNavitel R33 Wi-FiCena od 199,00złNavitel R600 QUAD HDCena od 299,00złNavitel R600 Full HDCena od 280,00złNavitel DVR AR 200 PRO NVCena od 179,00zł70Mai Dash Cam Lite Midrive D08Cena od 299,00złNavitel R450 NVCena od 249,00zł70Mai Smart Dash Cam 1S Midrive D06Cena od 229,00złNavitel DVR AR 250 NVCena od 189,00złNavitel DVR R300 GPSCena od 249,00złNextbase Kamera na tylnÄ szybę (322/422/522/622)Cena od 299,00złNextbase Kamera tylna kabinowa (322/422/522/622)Cena od 299,00złMIO MiVue C312 FullHDCena od 199,00złNavitel DVR R250 DualCena od 299,00zł70Mai M300 Dash Cam Rose GoldCena od 249,00złNavitel DVR R200 NVCena od 189,00złNavitel DVR MR155 NV FHDCena od 249,00zł70Mai M300 Dash Cam Dark GrayCena od 249,00złTracer 4TS FHD CRUXCena od 249,00zł Wideorejestrator samochodowy do 100 zł: Xblitz Z3 Xblitz Z3 to wideorejestrator samochodowy do 100 zł, ktĂłry moĹźe pochwalić się zarĂłwno niskÄ cenÄ , jak i bardzo dobrymi parametrami. Pozwala rejestrować materiały w jakości Full HD (1920×1080 pikseli), zapewniajÄ c tym samym ostrość i widoczność detali na nagraniach. Wypada docenić rĂłwnieĹź funkcję trybu parkingowego pozwalajÄ cÄ na automatyczne nagrywanie w przypadku wstrzÄ su np. wynikajÄ cego ze stłuczki na parkingu. Jest to doskonałe rozwiÄ zanie zwiększajÄ ce naszÄ kontrolę nad uszkodzeniami samochodu. Przydatny jest rĂłwnieĹź szeroki kÄ t widzenia (110 °) oraz czujnik G-Sensor. Ten ostatni zabezpiecza aktualnie nagrywany plik w sytuacji nagłego hamowania bÄ dĹş zderzenia. Nie zabrakło czytnika kart microSD, solidnego uchwytu oraz funkcji nagrywania cyklicznego (zapisywania plikĂłw w pętli). Wideorejestrator samochodowy do 300 zł: MIO MiVue C540 FullHD Czy wideorejestrator do 300 zł moĹźe zdawać egzamin na poziomie porĂłwnywalnym do modeli z wyĹźszej półki cenowej? Jak najbardziej, a dowodem niech MIO MiVue C540 FullHD. UrzÄ dzenie cechuje się rozdzielczościÄ Full HD, płynnościÄ 30 klatek na sekundę i 130-stopniowym kÄ tem widzenia. Efektem sÄ więc nagrania w wysokiej jakości, uwzględniajÄ ce detale i szeroki zakres obrazu. Obiektyw jest rĂłwnieĹź bardzo dobrze przystosowany do pracy po zmierzchu. Wideorejestaor posiada takie fukncje jak: automatyczne uruchamianie kamery po uruchomieniu silnika czy czujnik G-Shock Sensor. Istotnym atutem jest takĹźe intuicyjna obsługa – urzÄ dzenie to zrozumie kaĹźdy kierowca. Tania kamera samochodowa: Navitel DVR AR 200 Pro NV Ten wideorejestrator do 200 zł nagrywać będzie nie tylko wydarzenia w trakcie jazdy, a takĹźe podczas Twojej nieobecności w aucie – na przykład postoju na parkingu. Jeśli więc ktoś uszkodzi wtedy Twoje auto, Navitel DVR AR 200 Pro NV prawdopodobnie zarejestruje tablicę rejestracyjnÄ sprawcy. Przy zakupie tego modelu otrzymasz 12-miesięcznÄ licencję na nawigację z 47 krajami Europy na smartfon lub tablet. Taki wideorejestrator z nawigacjÄ znacznie ułatwi Ci poruszanie się po drogach. UrzÄ dzenie wyposaĹźone zostało w mikrofon, dzięki ktĂłremu nie tylko widzisz, co się stało, ale takĹźe słyszysz dĹşwięki z otoczenia – choćby głos klaksonu. Wideorejestrator do 300 zł Full HD: Navitel DVR R600 Navitel DVR R600 to bardzo dobry wideorejestrator samochodowy do 300 zł. Jego najistotniejsze cechy to szerokokÄ tny obiektyw, cechujÄ cy się kÄ tem widzenia wynoszÄ cym aĹź 170 stopni, oraz moĹźliwość nagrywania wyraĹşnego obrazu QHD (2560×1440 pikseli) w 60 kl./s. Przydatne okazujÄ się takie dodatki jak funkcja automatycznego wĹ‚Ä czania, czy tryb parkingowy. Navitel DVR R600 moĹźe pochwalić się rĂłwnieĹź 2-calowym ekranem o rozdzielczości 960×240 pikseli oraz obsługÄ kart pamięci do 256GB. Nie zabrakło zĹ‚Ä cza miniUSB. Wideorejestrator samochodowy do 300 zł: Xiaomi Mi Dash Cam 1S Xiaomi Mi Dash Cam 1S to model, ktorego wygodę uĹźytkowania zapewnia duĹźy, 3-calowy ekran IPS. Soczewka obiektywu pozwala na szerokie ujęcia rejestrowanego obrazu (kÄ t widzenia 140°). Widerejestrator nagrywa w maksymalnej rozdzielczości Full HD przy 30 kl./s. Obsługuje karty microSD, a w momencie braku miejsca na karcie pamięci. Nie brakuje tutaj takich funkcji jak obsługa komend głosowych, tryb parkingowy i komunikacja przez WiFi. Dzięki tej ostatniej, moĹźna monitorować samochĂłd w czasie rzeczywistym, a takĹźe wygodniej przeglÄ dać nagrania w aplikacji Mi-Home. MIO MiVue C540 Sony Sensor FullHDCena od 299,00złNavitel PR700 GPSCena od 299,00złNavitel R33 Wi-FiCena od 199,00złNavitel R600 QUAD HDCena od 299,00złNavitel R600 Full HDCena od 280,00złNavitel DVR AR 200 PRO NVCena od 179,00zł70Mai Dash Cam Lite Midrive D08Cena od 299,00złNavitel R450 NVCena od 249,00zł70Mai Smart Dash Cam 1S Midrive D06Cena od 229,00złNavitel DVR AR 250 NVCena od 189,00złNavitel DVR R300 GPSCena od 249,00złNextbase Kamera na tylnÄ szybę (322/422/522/622)Cena od 299,00złNextbase Kamera tylna kabinowa (322/422/522/622)Cena od 299,00złMIO MiVue C312 FullHDCena od 199,00złNavitel DVR R250 DualCena od 299,00zł70Mai M300 Dash Cam Rose GoldCena od 249,00złNavitel DVR R200 NVCena od 189,00złNavitel DVR MR155 NV FHDCena od 249,00zł70Mai M300 Dash Cam Dark GrayCena od 249,00złTracer 4TS FHD CRUXCena od 249,00zł Wideorejestrator z kamerÄ cofania: Navitel DVR MR250 NV FHD JeĹźeli moĹźesz wydać nieco więcej, sprawdĹş wideorejestrator samochodowy w lusterku Navitel DVR MR250 NV FHD. To wideorejestrator nieco przekraczajÄ cy 300 zł, ktĂłry jest zestawem złoĹźonym z dwĂłch elementĂłw. Jest to mianowicie wideorestrator z kamerÄ cofania – z jednej strony nagrywa zdarzenia zza przedniej szyby, z drugiej pozwala zobaczyć podglÄ d z kamery umieszczonej z tyłu samochodu. Jest to reprezentant kategorii urzÄ dzeń pod nazwÄ rejestratory jazdy w lusterku, co oznacza, Ĺźe główna kamera jest zintegrowana z tym elementem wyposaĹźenia, a lusterko pełni zarazem funkcję wyświetlacza, właśnie do podglÄ du obrazu z kamery cofania. MogÄ Cię zainteresować: Jaki wideorejestrator samochodowy wybrać? Jaka nawigacja GPS? 10 porad, ktĂłre ułatwiÄ zakup Nawigacja samochodowa do 400 zł. TOP 5 Jaki fotelik samochodowy? 10 porad, ktĂłre ułatwiÄ zakup GadĹźety dla kierowcy, czyli przydatne akcesoria samochodowe Niespotykanie spokojny człowiek. Redaktor od kilku lat zgłębiajÄ cy branżę technologicznÄ . Z uwagÄ Ĺ›ledzi kaĹźdÄ nowinkę wkraczajÄ cÄ na rynek i nie zawsze zgadza się z wizjami producentĂłw. Kibic sportowy, lubi czarny humor, zawsze stawia sobie jasne cele. Dziękujemy, Ĺźe przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz? Czytaj więcej Najnowsze Polecane produktyHP Neverstop Laser 1200w Mono USB AirPrint™ WiFiCena od 1 279,00złHP Ink Tank 315 Kolor Atrament USBCena od 599,00złHP 652 kolor F6V24AESprawdĹş cenę!Accura HDMI od 29,90złAccura micro USB czarnySprawdĹş cenę!HP 652 czarny F6V25AESprawdĹş cenę!HP 650 czarny CZ101AESprawdĹş cenę!Kingston SSD A400 480GBCena od 229,00złAccura Tule ACC-M1015SprawdĹş cenę!Accura Napa ACC-M1204SprawdĹş cenę!Accura Premium USB-B czarnySprawdĹş cenę!Accura ToledoPro ACC-K1414SprawdĹş cenę!Accura HDMI od 19,90złAccura Premium SATA cenę!Accura micro USB czarnySprawdĹş cenę!Accura VGA - HDMISprawdĹş cenę!Accura USB-C czarnySprawdĹş cenę!Accura micro USB czarnySprawdĹş cenę!Accura USB - USB-C czarnySprawdĹş cenę!Accura Ring ACC5115 blackSprawdĹş cenę!Accura HDMI od 39,90złKingston DataTraveler 100 G3 32GB USB cenę!Accura micro USB czarnySprawdĹş cenę!Accura Premium SATA III metalowe zatrzaskiSprawdĹş cenę!CA Office Skytop CA-1208SprawdĹş cenę!HP 650 kolor CZ102AESprawdĹş cenę!Accura Premium kat5 szarySprawdĹş cenę!Accura Premium szarySprawdĹş cenę!Accura Zion ACC-M1009 SilentSprawdĹş cenę!Accura Premium miniJack cenę!Kingston microSDHC Canvas Select Plus 32GB 100R Class 10 UHS-ISprawdĹş cenę!GOODRAM CX400 512GBSprawdĹş cenę!Accura Vista ACC-K1411Cena od 49,90złHP 301 czarny CH561EESprawdĹş cenę!Accura Triple 17W AccuQuickCena od 39,90złKingston microSDXC Canvas Select Plus 128GB 100R Class 10 UHS-ISprawdĹş cenę!Accura Premium VGASprawdĹş cenę!Accura Premium USB-B czarnySprawdĹş cenę!Accura Light 30W AccuQuick od 39,90złAccura Premium DVI/D od 34,90zł Opinie użytkowników i recenzje Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera. Linki do recenzji ekspertów i testów Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera . Zamierzasz kupić produkt: Kamera samochodowa Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera i chcesz poznać opinie i opinie innych klientów, którzy kupili Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera przed Tobą? Czytaj dalej. Lub masz już produkt, który chcesz poprzeć własną recenzję lub recenzję Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera Opis Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera Ocena Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera : 3,7 / 5 Znak: Navitel Kategorie: Kamery samochodowe Cena Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera : 319 zl Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera recenzja zdjęcia zdjęcia Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera recenzja Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera recenzja Najnowsze Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera recenzja. Dodaj swoją opinię lub ocenę Navitel MR250 rejestrator jazdy w lusterku kamera recenzja [Sprzęt do testów dostarczyła firma Navitel.] Dawno nie było u mnie żadnej kamery. Jakiś taki przestój w tej materii u mnie wystąpił. Przyczyn jest kilka, głownie brak czasu, a testy kamer są cholernie czasochłonne. Druga sprawa, że większość producentów niestety oczekuje tylko peanów pochwalnych, a nie rzetelnych recenzji, a to nie u mnie… Miałem ostatnio kilka propozycji pokazania Wam nowych kamer samochodowych, ale niestety na warunkach dla mnie nie do zaakceptowania. Odezwała się też firma, która gościła jakiś czas temu częściej na moim blogu, ale wkurzyli mnie chamskim spamowaniem w komentarzach, więc zostali spuszczeni. No cóż… Na szczęście firma Navitel nie stawia warunków i nie spamuje bloga, co więcej po mojej ostatniej, niezbyt dla nich pochlebnej recenzji, wysłali mi kolejną kamerę…. ryzykanci… 🙂 Tak więc dzisiaj moja recenzja o kamerze Navitel MR155 NV Slim. Jest to kolejna już kamera wbudowana w lusterko wsteczne, jaką Wam tutaj w ostatnich latach pokazywałem. Ostatnia była już co prawda dawno temu, bo w roku 2017 i też była od Navitela, tu przeczytasz jej recenzję: Navitel MR250 – test wideorejestratora wbudowanego w lusterko wsteczne . Jak zwykle na początek garść danych technicznych: sensor: C2399 z systemem „Night Vision” procesor: JL5401 obiektyw: szklany, 4 warstwowy, kąt widzenia 140° wyświetlacz – TFT, rozdzielczość 854×480 px rozdzielczość nagrywania: 1920х1080 Full HD (30 kl/s) format zapisu: MOV ( dla video i JPG dla zdjęć rozdzielczość zdjęć : 2 Mpix zasilanie: USB DC 5V 1A zasilacz: 12/24V bateria: Li-on, 180mAh wymiary: mm, waga: 221g funkcje: auto-start, G-sensor, detekcja ruchu, tryb parkingowy, nagrywanie dźwięku, nagrywanie w pętli, nadpisywanie nagrań dodatki: licencja na Navitel Navigator z mapami Europy, Rosji, Białorusi, Kazachstanu, Ukrainy (12 miesięcy) Co w pudle ? Rejestrator, zasilacz samochodowy, przewód USB, 4 gumki mocujące, ściereczka do obiektywu, 12 miesięczna licencja na Navitel Navigator, papierzyska Pierwsze wrażenia: Jakość wykonania jest bardzo fajna. Tylna część , ta z kamerą, wykonana jest z aluminium, przednia, to w całości lusterko z cienką ramką. Samo szkło jest delikatnie przyciemniane, po prawej stronie lusterka pod szkłem ukryty jest duży wyświetlacz. Obiektyw kamery jest ruchomy, można dobrać ustawienia do auta w którym jest montowany. Do montażu na lusterku służą gumowe „drabinki” za pomocą których kamera montowana jest na istniejącym w aucie lusterku wstecznym. Trochę się ich jak zwykle obawiałem. Miałem kiedyś dawno temu na testach kamerę firmy Media-tech (istnieje ta firma jeszcze w ogóle ? wie ktoś ?), w której takie gumki strasznie pękały. Obawiałem się niesłusznie, gumki trzymają jak diabli. Kamera posiada złącze AV, do którego można podpiąć dodatkową kamerę wsteczną i uzyskać całkiem fajną kamerę cofania. Przy ekranie 4,4 cala to już ma sens, a umieszczenie ekranu w lusterku wstecznym uczyniłoby z tego kamerę cofania niemal doskonałą. Niestety w komplecie nie ma takiej kamery, a szkoda. Wyświetlacz jest spory, ma 4,4 cala, jest wyraźny nawet w pełnym słońcu, a w nocy nie razi w oczy. Menu obsługuje się przyciskami od spodu urządzenia. Na górze umieszczono złącze zasilania (miniUSB), złącze AV-in oraz gniazdo karty pamięci. Ogólnie rzecz biorąc – super wykonanie, bardzo dobry ekran, duże możliwości regulacji obiektywu kamery. Jakość nagrywania w dzień: Tablice rejestracyjne: Jakość nagrywania w nocy: Tablice rejestracyjne: Jak widać na nagraniach, w dzień jest bardzo dobrze. Obraz jest wyraźny, ostry, kontrastowy. Tablice rejestracyjne są czytelne zarówno w centrum kadru jak i po bokach. Obraz nie drży, nie faluje, praktycznie nie szumi. Kamera bardzo dobrze pracuje pod słońce. Czasami gdzieś tam skopie ustawienie balansu bieli, ale bardzo sporadycznie i bez znaczenia dla jakości obrazka. W nocy jest oczywiście słabiej, ale na mój gust całkiem dobrze. Kamera rejestruje bardzo dużo szczegółów, nawet wtedy gdy na ulicy jest całkowicie ciemno. Czepiałbym się dwóch rzeczy. Po pierwsze razi wysoki poziom szumu cyfrowego, po drugie, światło padające pod kątem prostym na tablice rejestracyjne oślepia kamerę i tracą one całkowicie czytelność. Gdy tablice oświetlane są nieco z boku widać je bardzo dobrze. Oczywiście tylko te bezpośrednio przed autem. po bokach kadru, oraz w autach nadjeżdżających z naprzeciwka tablic praktycznie nie widać. Stawiam mocne 3+ za jakość nagrań nocnych. Wady: Problemem jest wielkość samego lusterka w które wbudowana jest kamera. Od razu zaznaczę, że to raczej problem indywidualny, mój indywidualny, a raczej mojego pojazdu. W Dacii Sandero siedzi się bardzo blisko szyby czołowej i jest ona mała i w dodatku pod niemal prostym kątem. Skutkiem tego są pewne niedogodności. Po pierwsze lustreko jest zwyczajnie za duże i mocno ogranicza widoczność do przodu. W dodatku jego lewy róg jest na wysokości prawego oka i siłą rzeczy cały czas ma się je w polu widzenia. Po drugie obraz w rogu lusterka w pozycji w jakiej siedzę jest zniekształcony, „baczkowaty”. Powoduje to duży dyskomfort podczas jazdy. Oczy się męczą, obraz widoczny w lusterku jest zniekształcony, ocena odległości jest utrudniona. Po odsunięciu się o 15 – 20 cm od lusterka problem znika całkowicie, niestety w Sandero ciężko mi osobiście zająć taką pozycję. Druga wada jakiej się czepię, oczywiście już na siłę, to umiejscowienie, a bardziej sposób montażu gniazda zasilającego. Gdyby obrócić je o 180 stopni, kątowa wtyczka (za co wielki plus, że jest kątowa) patrzyłaby w prawo, czyli w stronę pasażera. Niby drobnostka, ale przewód zasilający, aby nie przeszkadzał kierowcy i nie stwarzał niepotrzebnego zagrożenia prowadzi się z reguły właśnie stroną pasażera. No i teraz trzeba go wygiąć w tą mańkę. Więc jest kątowy celem zaoszczędzenia miejsca ale i tak ma pętlę u góry. Hmmm, ktoś lekko dał ciała przy projektowaniu 🙂 Podsumowując: Ciekawa kamera. Bardzo dobrze wykonana, duża i jednocześnie dyskretna. Lubię rejestratory w lusterku wstecznym gdyż oszczędzają miejsce na przedniej szybie i mniej rzucają się w oczy osobom postronnym. Kupując ją, trzeba jednak koniecznie zwrócić uwagę na wielkość i pozycję za kierownicą, tak aby nie przeszkadzała w trakcie jazdy. To jest jednak spory sprzęt i w małym aucie może kierowcy przeszkadzać. Pamiętam, że kamera MR250 którą testowałem już prawie 4 lata temu była podobnej wielkości i montowałem ją w nieco tylko większym aucie – Seacie Inca i w nim już takiego problemu nie miałem. Siedziało się w nim niżej i dalej od szyby. Do jakości nagrywania w dzień nie mam zastrzeżeń, w nocy mogło by być ciut lepiej, zwłaszcza w kwestii widoczności tablic rejestracyjnych. Dodatkowym bonusem jest 12 miesięczna licencja na Navitel Navigator 11 – świetną nawigację na Androida. Po niedawnej aktualizacji samej aplikacji musze powiedzieć, że jest to jedna z najlepszych off-linowych aplikacji nawigacyjnych na rynku. Warto też wspomnieć, że producent udostępnia darmową aplikację Navitel DVR Player działającą na systemie Windows, pozwalającą na zarządzanie nagraniami w komputerze. Na koniec obrazki ruchome z dźwiękiem, czyli recenzja na jutjubach: Czuwaj! Sprzęt do testów dostarczyła firma Navitel. Navitel MR450 GPS to jeden z najnowszych oraz najbogatszych wideorejestratorów firmy Navitel. Lusterko mające 31 centymetrów długości mieszczące 5,5 calowym dotykowy wyświetlacz IPS, moduł Wi-Fi i GPS, cyfrowy prędkościomierz wraz z ostrzeżeniami o fotoradarach i nie tylko. Na dodatek kamera cofania na tylną szybę oraz voucher 12-miesięczny na nawigację. Brzmi ciekawie prawda? Zapraszam do zapoznania się z recenzją. SPECYFIKACJA Ekran Rozmiar ekranu Rodzaj ekranu IPS Rozdzielczość 960×480 Ekran dotykowy tak Wideorejestrator Sensor SONY 307 (Night Vision) Rozdzielczość wideo 1920х1080 Full HD (30 fps) Kąt widzenia obiektywu 160° Rodzaj soczewki 4-warstwowe szkło Format wideo MOV Format zdjęć JPG Rozdzielczość zdjęć 2 Mpx Długość nagrań wideo 1/3/5 min Nagrywanie w pętli tak Nadpisywanie nagrań tak Kamera cofania Kamera cofania Tak Czujnik tylnej kamery GC2053 Rozdzielczość wideo 1920х1080 Rozdzielczość zdjęć 2 Mpx Kąt widzenia obiektywu 100° Sposób montażu taśma 3M Podłączenie do świateł hamowania przy przełączaniu na bieg wsteczny tak Obrót urządzenia 180° Wymiary 70х41х27 mm Wyświetl obraz z kamery tylnej na ekranie kamery głównej po włączeniu biegu wstecznego tak Pomocnicze linie parkowania tak Długość czarnego przewodu 690 cm Długość czerwonego przewodu 146 cm Cechy Auto-Start tak Alerty GPS tak Cyfrowy prędkościomierz tak G-sensor tak Tryb parkingowy tak Nagrywanie dźwięku tak Moduł Wi-Fi tak Moduł GPS tak Pamięć masowa tak Zasilanie Zasilanie (12-24 V A) 5V 2A Bateria Li-Pol Pojemność baterii 400 mAh V Ogólne Procesor MSTAR AIT8339 Interfejsy mini-USB Obsługa kart microSD do 64 GB Liczba kamer 2 Sposób montażu montowane na lusterku wstecznym za pomocą gumowych nakładek Głośnik tak Mikrofon tak Kolor szary Wymiary 310x86x39 mm Waga 230 g Dodatkowa licencja nawigacyjna mapa Europy, Rosji, Białorusi, Kazachstanu, Ukrainy (12 miesięcy) OPAKOWANIE I ZAWARTOŚĆ Navitel MR450 GPS otrzymujemy w eleganckim prostokątnym pudełku, niewiele odbiegającym od wideorejestratora Navitel MR155 NV którego również miałem przyjemność zrecenzować. Na froncie zaprezentowano rejestrator jazdy wraz z kamerą cofania. Na wideorejestratorze zaprezentowano obraz 2w1, którego składowymi jest obraz przedni oraz z kamery cofania. Otrzymujemy informację o dotykowym wyświetlaczu IPS, podwójnym nagrywaniu Full HD, informacjach drogowy za sprawą modułu GPS, sensorze przeznaczonym również do rejestracji obrazu w nocy oraz o voucherze na Navitel Navigator obejmujący obszar Europy, Rosji, Białorusi, Kazachstanu oraz Ukrainy na okres 12 miesięcy. Z tyłu pośród 5 obcych języków znajduję się język polski, którym wyszczególniono zawartość opakowania w postaci: Wideorejestrator Navitel MR450 GPS Tylna kamera Ładowarka samochodowa 12/24 V Kabel wideo Kabel mini-USB-USB Ściereczka z mikrofibry Instrukcja obsługi Karta gwarancyjna Prezent w postaci vouchera Na bokach zaprezentowano i opisano najważniejsze cechy cyfrowego prędkościomierza oraz informacji drogowych. Są także informację o jakości Full HD 1080p, 5,5 calowym dotykowym wyświetlaczu, 160 stopniowego kąta widzenia, połączeniu Wi-Fi, technologii STARVIS, podwójnej rejestracji obrazu w tym samym czasie, informacjach drogowych, module GPS oraz sensorze Night Vision. Nie zabrakło wzmianki o aplikacji i programie Navitel DVR Center, który umożliwia oglądanie i udostępnianie nagrań. W szybkiej instalacji pomoże nam umieszczony kod QR. KONSTRUKCJA Wykonanie na najwyższym możliwym poziomie. Lustro jest delikatnie przydymione w celu poprawy naszego bezpieczeństwa. Skutecznie eliminuje oślepienie od świateł jadącego samochodu za nami, a także skutecznie maskuje 5,5 calowy wyświetlacz ukryty po stronie kierowcy. Wyświetlacz to 5,5 calowy jak wcześniej wspomniałem wyświetlacz w technologii IPS. Rozdzielczość natywna wynosi 960 x 480 pikseli. Dla poprawy wygody jest on dotykowy, pozwalając nam na praktycznie całkowitą obsługę wideorejestratora z poziomu wyświetlacza. Z pewnością ciekawsze oraz nowocześniejsze rozwiązanie niżeli standardowe fizyczne przyciski. Na górnej krawędzi usytuowano tak zwany szpilkowy przycisk reset. Szpilkowy ze względu na jego budowę, która wymaga użycia szpilki, bądź innej cienkiej rzeczy w celu jego naciśnięcia. Taka budowa zapobiega jego przypadkowemu wciśnięciu. Następnie znajduję się zasilające gniazdo mini-USB o specyfikacji 5V i 2A, wejście na kartę microSD o maksymalnej pojemności 64 GB. Kolejnym wejściem jest AV-IN na micro-jack 2,5 mm, przeznaczone do podłączenia kamery cofania. Ostatni jest przycisk POWER, służący jak sama nazwa wskazuję za włączanie oraz wyłączanie wideorejestratora, a także za włączanie i wyłączanie ekranu. Odwracając Navitel MR450 GPS na część tylną ukazuje się piękna duża wstawka ze szczotkowanego aluminium pośrodku której umieszczono piękne duże logo Navitel. Po obu stronach logo znajdują się uchwyty przeznaczone do zamocowania gumek dołączonych do zestawu, co z kolei pozwoli nam na montaż lusterka w samochodzie. Uchwyty posiadają nałożoną piankę w miejscach styku z lusterkiem standardowo zamontowanym w naszym samochodzie, zapobiegając jego rysowaniu. Poniżej logo prócz informacji o modelu, zasilaniu i informacjach unijnych umiejscowiono maleńki otwór, w głębi którego kryje się mikrofon. Po stronie pasażera obok uchwytu montażowego kryję się głośnik, a idąc dalej do brzegu pod wypukłością antena GPS. Po stronie kierowcy umieszczono na kulistej głowicy obiektyw. Głowica zapewnia niewielką regulację w każdą ze stron, tak aby można było odpowiednio ustawić obiektyw do rejestrowania drogi. Sam w sobie obiektyw składa się z dobrego sensora SONY 307 Night Vision ukrytego pod 4-warstwowym szkłem i nagrywającego w jakości Full HD w 30 fps. Kąt widzenia jest bardzo przyzwoity, na poziomie 160 stopni. Kamera cofania została wykonana z porządnego tworzywa sztucznego, a obiektyw również został usadowiony na głowicy obrotowej, zapewniającej obrót pionowy w zakresie 180 stopni. Przewód zasilająco-transmitujący podłączany jest do gniazda znajdującego się z boku. Kamera została oparta na czujniku GC2053 o kącie widzenia 100 stopni oraz rozdzielczością nagrań Full HD. Na okablowaniu znajduje się przewodu wzbudzający w kolorze czerwonym, który po poprawnym podłączeniu przykładowo do żarówki światła wstecznego pozwala po wrzuceniu biegu wstecznego na automatyczne przełączenie się z wyświetlanego obrazu na wyświetlaczu w lusterku na obraz z kamery cofania wraz z liniami pomocniczymi. DOTYKOWY WYŚWIETLACZ Po uruchomieniu wideorejestratora mamy podgląd na obraz rejestrowany z przodu oraz z tyłu w postaci mniejszego okienka. Dotykając w obraz rejestrowany możemy zmieniać układ wyświetlanego obrazu z kamer na: duży przedni z małym tylnym, duży tylny z małym przednim, tylko przedni, tylko tylny. O rejestracji obrazu informuje nas rosnący czas na czerwono w lewym górnym rogu. W prawym rogu znajduję się informacja o włączonym Wi-Fi, lokalizacji, nagrywania w pętli, mikrofonie. Jest również ikona informująca o włożonej karcie microSD oraz ładowaniu. W dolnej centralnej części jest cała tak naprawdę obsługa wideorejestratora. Pierwszy domek pozwala na wejście do menu kryjącego ustawienia, odtwarzanie nagrań zarówno z kamery przedniej jak i tylnej, formatowanie karty pamięci oraz powrót do rejestrowanego obrazu. Kolejna opcja po domku to możliwość wznowienia lub zatrzymania rejestracji obrazu. Centralnie usadowiony aparat służy do tworzenia stop klatek, czyli zdjęć przy którym jest wydawany dźwięk migawki. Przedostatnia opcja pozwala na włączenie lub wyciszenie mikrofonu, a ostatnia na zabezpieczenia, bądź odbezpieczenie aktualnego nagrania. Po krótki czasie zmienia się treść na wyświetlaczu w postać prędkości poruszania się wraz z informatorem drogowym. APLIKACJA I PROGRAM Aplikacja to Navitel DVR Center, którą bez problemu pobierzemy na urządzenia z systemem Android oraz IOS. Uruchamiamy ją i włączamy Wi-Fi w naszym smartfonie. U dołu powinna pokazać się nazwa naszego rejestratora drogowe, naciskamy ją i wpisujemy hasło umieszczone w instrukcji (domyślnie 12345678). W tym momencie mamy dostęp do czterech zakładek (TRASY, ZDARZENIA, PARKING, ZDJĘCIA) oraz rozwijanej listy w lewym górnym rogu. TRASY to wszystko to co zarejestrował wideorejestrator. Każdy dzień jest wyszczególniony osobno, pod którym są nagrania oznaczone przedziałem godzinowym oraz literą R oznaczającą nagranie z kamery tylnej. ZDARZENIA oznaczają materiały zabezpieczone przed usunięciem. PARKING to nagrania z trybu parkingowego, gdy mamy podłączone stałe zasilanie do Navitel MR450 GPS. ZDJĘCIA to nasze stop-klatki. Po rozwinięciu bocznego menu możemy przejść bezpośrednio do transmisji wideo, ustawień bądź zaktualizować oprogramowanie rejestratora. W ustawieniach wiele nie ma bowiem można włączyć lub wyłączyć tryb parkingowy. Skonfigurować czujnik wstrząsów. Przejść do rozdzielczości, mimo tego, że nie możemy innej wybrać niż obsługiwanej przez MR450 GPS na poziomie 1920×1080 w 30 fps. Ostatnia możliwość to sformatowanie karty microSD. Program komputerowy wygląda, a nawet nazywa się identycznie jak aplikacja, ale… posiada parę ciekawych rzeczy. Między innymi to mapa, na której jest wyrysowana nasza trasa po wybraniu danego nagrania z listy powyżej. Pozwala na podejrzenie trasy przejazdu, a także na przewinięcie nagrania do danego miejsca na mapie. Kolejną rzeczą jest możliwość szybkiej edycji wideo, na przykład w sytuacji, gdy potrzebujemy wysłać tylko urywek nagrania. Podgląd jest podzielony na dwie równe części – kamerę przednią i tylną. O UŻYTKOWANIU Lusterko po wyciągnięciu z opakowania sprawia wrażenie dość sporego, a wręcz bym powiedział ogromnego. Niemniej jednak po montażu takie wrażenie znika i mi osobiście w żadnym stopniu nie przeszkadzało podczas poruszania się samochodem. Dodatkowo taka wielkość zapewnia nam lepszą widoczność przez tylną szybę, a także możliwość zaimplementowania większego wyświetlacza, który jest wielkości jeszcze nie tak dawnych wyświetlaczy ze smartfonów (5,5 cala). Navitel MR450 GPS chodzi bardzo płynnie, a dotyk nie sprawia najmniejszego problemu, nawet przy zmarzniętych palcach. See also Obsługa w czasie jazdy wymaga oparcia dłoni o krawędź obudowy, aby trafić w celowany punkt, gdyż w innym przypadku nierówności na drodze mogą znacząco utrudnić to zadanie. Mimo tego sam osobiście, gdyby trzeba było to bym wybrał dotyk jeszcze raz względem fizycznych przycisków z uwagi na prostotę obsługi niepotrzebującą zapamiętania działania każdego przycisku fizycznego. Tutaj mamy wszystko jak w smartfonie, powodując dużo większą intuicyjność. Rejestrowane materiały z przedniego oraz tylnego obiektywu z małą różnicą, o której w dalszej części są szerokokątne oraz bardzo ładne tak samo jak w przypadku poprzednich wideorejestratorów od Navitel z uwagi na zaimplementowanie identycznego sensora. Zarówno w dzień jak i w nocy nie występują niespodziewane przeostrzenia, a ekspozycja świetnie sobie radzi w różnych warunkach oświetleniowych. Warto zapoznać się z poniższym materiałem, ukazującym rejestrowany obraz z obu kamer zarówno w dzień jak i w nocy. Przechodząc płynnym przejściem do kamery tylnej. Koncepcja kamery wewnętrznej montowanej do tylnej szyby posiada zarówno wiele plusów jak i minusów. Z plusów, to bezpieczeństwo zarówno przed kradzieżą jak i warunkami atmosferycznymi, które niepotrzebnie nie działają na kamerę. Minusem jest uzależnienie jakości obrazu od czystości i przejrzystości szyby, o której trzeba pamiętać, aby rejestrowanie odbywało się należycie. Drugim minusem jest uzależnienie przydatności linii pomocniczych do cofania od nadwozia samochodu. Przy nadwoziach z wystającym tyłem, jak to jest w przypadku sedana niestety linie się zdają na nic, przez montaż na szybie a nie przy końcu obrysu pojazdu. Z kolei montaż w moim samochodzie na górze szyby nie mógł nastąpić, gdyż po raz drugi brakłoby mi przewodu wzbudzającego. Muszę tutaj nadmienić, że przewód czerwony przeznaczony do wywołania kamery cofania z liniami pomocniczymi jest zbyt krótki dla chociażby sedana. Musiałem stworzyć przedłużkę przewodu, aby sięgnąć do tylnej lampy w celu jego podłączenia. Powinien być zdecydowanie dłuższy z myślą o wszystkich typach nadwozi samochodowych. Warto wspomnieć o zastosowanej technologii STARVIS, która kryje się pod pojęciem Night Vision. Owa technologia w postaci matrycy i sensora pozwala na jaśniejsze i bardziej szczegółowe nagrania w nocy. GPS łapie sygnał raz szybciej, a raz wolniej, ciężko stwierdzić od czego jest to zależne, ale warto to zaznaczyć. Raz szybciej, raz wolniej oznacza, że w jednym przypadku łapie momentalnie, a w innym zdarzyło się nawet po 10 minutach. Z pewnością jest to po stronie wideorejestratora, a nie jest to ciekawa wiadomość dla wideorejestratora za 600 złotych. Być może zostanie to naprawione w przyszłych aktualizacjach urządzenia. Gdy sygnał zostanie złapany prędkość wskazywana jest z dokładnością zależną od siły sygnału. W 99% przypadków występuje duża dokładność – do 3 km/h różnicy. Informator drogowy działa bardzo dobrze. Mikrofon zbiera dźwięki perfekcyjnie. Na nagraniu powyższym w drugiej części słychać, że jest szum oznaczający przesterowanie mikrofonu. Jest to zabieg pozwalający na zarejestrowanie nawet najmniejszego szmeru w kabinie samochodu, dlatego nie zaliczam go do minusów. Po zapewnieniu stałego zasilania tryb parkingowy również sprawdza się znakomicie. Oprogramowanie w postaci wersji mobilnej jak i komputerowej zostało wykonane na medal. Mamy tak naprawdę wszystko w jednym miejscu, a nawet wiele więcej. Nie ma żadnego problemu, aby odnaleźć interesujące nas nagranie, wybrać moment na podstawie okolicy przejazdu za sprawą mapy GPS, czy zrobić wycinek nagrania i go udostępnić. Aktualizację urządzenia można wykonać na dwa sposoby. Pierwszym jest aktualizacja za pomocą aplikacji mobilnej, która opiera się praktycznie na jednym naciśnięciu aktualizuj i poczekaniu na pobranie i zainstalowanie aktualizacji. Drugi sposób to pobranie pliku ręcznie ze strony Navitel. Następnie przekopiowanie go na kartę microSD, którą z kolei umieszczamy w urządzeniu i włączamy zasilanie. Pozostało tylko poczekać, aż proces się zakończy sygnalizując to odpowiednią informacją na wyświetlaczu. PODSUMOWANIE Wideorejestrator Navitel MR450 GPS to urządzenie zdecydowanie godne uwagi dla osób lubiących nowoczesność. Dotykowy wyświetlacz zdecydowanie wyróżnia rejestrator na tle innych. Cena w postaci 600 złotych jest spora, na którą ewidentnie w dużej mierze się składa moduł GPS z informatorem oraz wcześniej wspomniany dotykowy wyświetlacz, ponieważ reszta podzespołów w tym sensor jest identyczna jak w tańszych alternatywach wideorejestratorów Navitel. Czy takowa cena jest słuszna? Można by podyskutować, wykładając wszystkie za i przeciw. Jeżeli ktoś poszukuje sprawdzonego wideorejestratora o dobrej jakości rejestrowanego obrazu z dozą nowoczesności i może przeznaczyć większą kwotę to będzie to ciekawy i sprawdzony wybór. Gest w postaci vouchera 12-miesięcznego na nawigację jest bardzo miły i godny naśladowania, bowiem kto nie lubi prezentów. ZALETY WADY Dotykowy wyświetlacz IPS Krótki przewód wzbudzający kamerę cofania Informator drogowy Dyskusyjna cena Oprogramowanie Voucher na nawigację Jakość nagrań 3,026 total views, 2 views today Navitel wzbogacił swoją ofertę wideorejestratorów zaklętych w lusterko o nowy model z najwyższej półki. Ujawniony w październiku MR450 GPS NV łączy w sobie wiele ciekawych dodatków, jak na wideorejestrator, których oczywiście niekoniecznie potrzebujecie, ale to ocenicie już sami. Tak więc, nie przedłużając, zapraszam na test Navitel MR450 GPS NV, który odpowie na Wasze najważniejsze pytania. Wyposażenie Navitel MR450 GPS NV Navitel od lat pielęgnuje swoje podejście zarówno w kwestii pudełek, jak i ich wyposażenia. Tak też w prostopadłościennym solidnym kartonie, otwieranym poprzez zsunięcie z niego górnego “wieczka”, znajdziemy zabezpieczony w folii wideorejestrator w formie lusterka. Pod nim producent umieścił sporo, bo: Tylny moduł kamery690-centymetrowy przewód do połączenia tylnej kamery z 146-centymetrowym przewodem do tylnego światłaPonad 330-centymetrowy przewód zasilającyKrótki przewód USB-A do miniUSBCztery gumowe klipsy mocujące (w praktyce wystarczą dwa)Dwustronna taśmaŚciereczka z mikrofibryInstrukcja użytkowaniaKarta gwarancyjna z okresem na 24 miesiąceVoucher na roczną subskrypcję w nawigacji Navitel Czytaj też: Test Baesus Super Energy Pro Car Jump Starter. Tym powerbankiem odpalicie samochód Wykonanie Navitel MR450 GPS NV Tutaj skupimy się na tym, co najważniejsze, czyli głównym module, jak i tym tylnym, od którego zaczniemy. Kamera tylna w tym zestawie sprowadza się tak naprawdę do czterech elementów, bo samej kamery, uchwytu z taśmą dwustronną, przewodu miniUSB i długiego przewodu zakończonego jackiem do wpięcia w lusterko. Ten dodatkowo posiada czerwony przewód, którego podłączenie do instalacji samochodu odblokowuje pełnię możliwości tego wideorejestratora. Wtedy bowiem ten wykrywa wrzucenie tylnego biegu (poprzez zapalenie się światła wstecznego) i zaczyna pełnić funkcję asystenta parkowania, wyświetlając linie pomocnicze na głównym ekranie. Główny wideorejestator jest już znacznie prostszy w montażu, a jego skromna grubość ewidentnie w tym pomaga. Wystarczy tylko zahaczyć o jego tylne elementy stosowne gumki i naciągnąć je na lusterko wewnętrzne. Wcześniej jednak sugeruję przeprowadzić konfigurację w domu, zadbać o aplikację na telefon, zapoznać się z ustawieniami i sprawdzić swoją kartę pamięci (przynajmniej klasy 10 do pojemności 64 GB), czy aby na pewno działa bez zastrzeżeń. Po tym zabawa w samochodzie sprowadzi się do poprowadzenia przewodów za tapicerką, ale na tym przygoda z Navitel MR450 GPS NV się nie skończy, bo nie jest to wideorejestrator, o którym zapomina się po montażu. Jako sporej wielkości lusterko (310x86x39 mm) o wadze 230 gramów, ten model Navitela będzie przypominać nam o sobie podczas każdej jazdy. Zarówno przez swoją ważną funkcję asystenta parkowania, jak i zintegrowany po lewej stronie lusterka 5,5-calowy dotykowy ekran IPS o rozdzielczości 960×480, który stanowi jednolitą powierzchnię ze szkłem i choć wyróżnia się odcieniem, to pełni też funkcję lusterka. Jego obudowa jest wykonana głównie z tworzywa sztucznego, ale Navitel zadbał też o stosowne wizualne bajery w postaci szczotkowanego aluminium na tyle i ładnie wykończonych na błysk krawędzi. Szkoda tylko, że po montażu zupełnie nie będziemy ich widzieć. Czytaj też: Test podręcznego kompresora Baseus Dynamic Eye Inflator Pump Przechodząc do wyposażenia, interesuje nas głównie górna krawędź Navitel MR450 GPS NV. To bowiem tam znalazł się przycisk do włączania/wyłączania wideorejestratora lub wygaszania ekranu, złącze do kamerki tylnej, slot na kartę microSD, port miniUSB do zasilania lub przesyłania plików po podłączeniu do komputera i ukryty standardowy przycisk do resetu. Na tyle obok elastycznych uchwytów montażowych znajdziemy dziurkę mikrofonu, dwie podłużne luki na głośnik oraz wystający znacznie obiektyw, pozwalający na wprawdzie szeroką, ale naprawdę toporną regulację. To zresztą jedyna wada konstrukcyjna tego modelu, bo podczas manipulowania obiektywem można mieć wrażenie, że ten za moment zwyczajnie odpadnie. Funkcje Navitel MR450 GPS NV Zacznijmy może od tego, że dzięki dotykowemu ekranowi o odpowiedniej responsywności i czułości, korzystanie z MR450 GPS NV jest znacznie ułatwione. Dodatkowo warto też pochwalić producenta za przydatny ekran główny, wyświetlający nam czas, datę, długość nagrania oraz informacje co do aktywowanych funkcji. Po wygaszeniu podczas jazdy ten ekran pokazuje nam przede wszystkim czas i prędkość, z którą się poruszamy. Na dolnej belce Navitel umieścił ikonę menu głównego, zatrzymywania/wznawiania nagrywania, robienia zdjęcia nawet podczas nagrywania, aktywacji/dezaktywacji mikrofonu oraz blokowania danego nagrania na zawołanie. To jest też realizowane przez wideorejestrator po wykryciu zderzenia, dzięki wbudowanemu czujnikowi wstrząsów. Ten model przy zachowaniu tradycyjnych funkcji pokroju nadpisywania nagrań o długości 1/2/3/5/10 min tworzonych w pętli, automatycznego startu po ruszeniu, regulowanego czujnika wstrząsów i trybu parkingowego (dzięki wbudowanemu 400-mAh akumulatorkowi), oferuje znacznie, ale to znacznie więcej. Zawdzięcza to zarówno modułowi Wi-Fi, generującemu sieć na zawołanie, jak i GPS, służącemu za lokalizację w czasie rzeczywistym. Ten pierwszy dodatek pozwala nam na połączenie się z wideorejestratorem poprzez aplikację na smartfony, która umożliwia głównie aktualizację firmware, podgląd nagrań, odtwarzanie tego, co aktualnie nagrywa wideorejestrator i zmianę kilku podstawowych ustawień. Innymi słowy – nic specjalnego. Zwłaszcza że działa to przeciętnie, a sam wideorejestator pozwala ze swojego poziomu na dokładnie to samo. Lepiej już prezentuje się aplikacja Navitel DVR Player na komputery, która pozwala nam na szersze zarządzanie materiałami poprzez podglądanie szczegółów co do trasy. Czytaj też: Test wideorejestatora 70mai M300, który ekran porzucił na rzecz aplikacji Ta funkcja jest związana bezpośrednio z GPSem, umożliwiającym wideorejestratorowi zapisywanie tras, czy określanie aktualnej prędkości jazdy z przyzwoitą dokładnością. Dodatkowo dzięki wbudowanej bazie fotoradarów, MR450 GPS NV jest w stanie ostrzegać nas stosownym sygnałem dźwiękowym i wizualnym o zbliżaniu się (od około 450 metrów) do fotoradaru, czy niebezpieczeństwa pokroju pasów dla pieszych na drodze szybkiego ruchu. Jakość nagrań i szczegóły aparatów MR450 GPS NV nagrywa w formacie MOV, wykorzystując do tego matrycę Sony 307 Night Vision, znajdującą się pod 4-warstwowym obiektywem, zapewniającym kąt widzenia 160 stopni. Z kolei moduł na tyle nagrywa w 100 stopniach, wykorzystując matrycę GC2053. Oba aparaty nagrywają w rozdzielczości 1920×1080 pikseli, czyli Full HD, jak również wykonują zdjęcia w rozdzielczości 2 Mpx. To sprawia, że karta pamięći zapełnia siębardzo, ale to bardzo szybko. Przechodząc do tego, co najważniejsze, oto nagrania, po których nadejdzie czas na podsumowanie: Test Navitel MR450 GPS NV – podsumowanie Po jakości nagrań widać, że Navitel MR450 GPS NV prezentuje sobą oczekiwany poziom jakości, jak na wideorejestator nagrywający w Full HD. Za dnia nie ma co myśleć o uchwyceniu tablic rejestracyjnych pędzących z naprzeciwka samochodów nawet w terenie zabudowanym, a po zmroku te są widoczne tylko wtedy, kiedy samochody są zaparkowane albo poruszają się w korku. Boli nieco fakt, że producent w tej cenie nie zadbał o rozdzielczość 2K głównego modułu, np. obniżając jakość tylnej kamerki do 720p, aby zrzucić ją na poziom po prostu aparatu z myślą głównie o trybie parkowania. Niestety jest to drogi sprzęt, bo kosztujący w dniu pisania tego testu całe 600 złotych. To już cena, za którą możemy wyposażyć się w solidny wideorejestrator z opcją nagrywania w 4K, którego oprogramowanie będzie miało nieco więcej sensu (patrz 70mai A400), bo sam projekt zmusi nas do jego wykorzystania poprzez budżetowe cięcia. Jednak Navitel nadal podchodzi do swoich sprzętów w tradycyjny sposób i poniekąd trzeba to docenić. Zwłaszcza że MR450 GPS NV, to kawał dobrego wideorejestratora, zapewniającego funkcję asystenta parkowania, świetne wykonanie oraz design z wyświetlaczem dotykowym zintegrowanym w lusterku. Dodatki pokroju modułu Wi-Fi i znacznie przydatniejszego GPS, to tylko wisienki na torcie, dla wielu zbyteczne dodatki, dlatego finalnie najbardziej boli to, że w tej cenie producent nie postarał się o sięgnięcie po wyższą rozdzielczość.

rejestrator jazdy w lusterku navitel